A deadlock system for drunk driver using pulse detector combination with thermal detegtor

Abstract

งานวิจัยนี้เป็นการนำ เสนอการออกแบบวงจรที่สามารถตรวจวัดอาการของผู้ดื่มสุราเพื่อใช้ในการตัดสินใจอนุญาตให้ขับขี่ยานพาหนะ โดยออกแบบวงจรที่สามารถตรวจจับชีพจรของผู้ดื่มสุรา ที่ใช้เทคนิค Infrared Pulse Detector (IPD) ร่วมกับ การวัดอุณหภูมิและปริมาณแอลกอฮอล์ ในเหงื่อ Transdermal alcohol sensing instrument เพื่อเพิ่มความแม่นยา และประสิทธิภาพในการตรวจจับอาการเมาสุรา ผู้วิจัยได้มีการเก็บรวบรวมข้อมูลโดยข้อมูลที่ได้จากตัวอย่างครอบคลุมอายุ 18-55 ปี จากการตรวจร่างกาย ความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในเลือด (BAC) ซึ่งมีการนำ เทคนิคการคำนวณการกำจัดแอลกอฮอล์มาใช้ โดยองค์ความรู้จากในคณะกายภาพบำบัดมหาวิทยาลัยมหิดลถูกนำ มาใช้ ในการวิจัยครั้งนี้ ระบบนี้ใช้การตรวจจับชีพจรแบบอินฟราเรด ซึ่งข้อมูลที่ได้จากการวิจัยสามารถสร้างกฎได้ 4 กฏ เป็นการรวบรวมระหว่างค่าอุณหภูมิและชีพจรเข้าด้วยกัน จึงทำให้ระบบมีความเที่ยงตรงและแม่นยำ ในการตัดสินใจในการ อนุญาตหรือไม่อนุญาตให้ผู้ขับขี่ ขับขี่ยานพาหนะ

"A Deadlock system for drunk drivers using a pulse detector in combination with a thermal detector" is a passive car system with the objective of enabling the pulse or thermal detector as a tool tostop the engine and to control ignition systems starting and stopping. The researcher has gathereddata by collecting information obtained from a population sample group of 107 aged between 18-55 years old. A Blood Alcohol Concentration (BAC) for calculating alcohol elimination technique was used for measuring alcohol in the human body. The data collection was basedon fourstandardized criteria. The Faculty of Physical Therapy, MahidolUnivesity, methodology was used to classify the alcohol level. The system used an infrared pulse detector to measurethe heartbeat. The results show that the proposed system will be useful for applyingtocar ignition systems.