ระบบ GPS เพื่อควบคุมความเร็ว
dc.contributor.author | จีรกฤช เพ่งพิศ | en_US |
dc.contributor.author | ภูศกร โป๊ะสูงเนิน | en_US |
dc.contributor.other | มหาวิทยาลัยมหิดล. คณะทันตแพทยศาสตร์ | en_US |
dc.date.accessioned | 2022-06-23T11:05:55Z | |
dc.date.available | 2022-06-23T11:05:55Z | |
dc.date.created | 2565-06-23 | |
dc.date.issued | 2564 | |
dc.description | ปัญญามหิดล คุณภาพคน คุณภาพงาน " Mahidol culture : M-A-H-I-D-O-L”. ณ อาคารมหิดลสิทธาคาร มหาวิทยาลัยมหิดล ศาลายา, นครปฐม. 30 พฤศจิกายน พ.ศ. 2564. หน้า 18 | en_US |
dc.description.abstract | หน่วยยานพาหนะ งานกายภาพและสิ่งแวดล้อม สำนักงานคณบดี คณะทันตแพทยศาสตร์ มหาวิทยาลัยมหิดล มีหน้าที่ให้บริการยานพาหนะ โดยให้บริการแก่หน่วยงานและบุคลากรภายในของคณะฯ เพื่อใช้ในงาน ราชการต่าง ๆ เช่น การเรียนการสอน การติดต่อประสานงาน การ ประชุมสัมมนา การเดินทางไปราชการ และการปฏิบัติงานสนับสนุนกิจกรรม คณะฯ ตามที่ได้รับมอบหมาย ซึ่งต้องดูแลบำรุงรักษายานพาหนะที่มีอยู่ให้มี สภาพพร้อมใช้งานได้อย่างปลอดภัยและพิจารณาจัดยานพาหนะตามระเบียบ กฎเกณฑ์ และความเหมาะสม เพื่อให้การบริการยานพาหนะในเขตปริมณฑล และต่างจังหวัดทั่วประเทศเป็นไปอย่างถูกต้อง ตรงเวลาตามความต้องการของ ผู้ใช้บริการยานพาหนะ และพนักงานขับยานพาหนะปฏิบัติภารกิจที่ได้รับ มอบหมายอย่างมีประสิทธิภาพและขับขี่ยานพาหนะอย่างปลอดภัยและ ประหยัดพลังงาน จึงได้นำเทคโนโลยีระบบการกำหนดตำแหน่งบนโลก (Global Positioning System : GPS) มาติดตั้งในยานพาหนะของคณะฯ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้เกิดความปลอดภัยของผู้ใช้บริการยานพาหนะและ ติดตามควบคุมความเร็วยานพาหนะ ผลการดำเนินงานตั้งแต่ไตรมาส 4 ของปี 2561 ถึงไตรมาส 4 ของปี 2563 พบว่า จำนวนครั้งของการใช้ความเร็วเกิน กำหนดมีอัตราที่ลดลง และปริมาณเชื้อเพลิงที่ใช้ลดลงหลังจากติดตั้งระบบ โดยคิดเป็นร้อยละ 1 | en_US |
dc.identifier.uri | https://repository.li.mahidol.ac.th/handle/20.500.14594/71580 | |
dc.language.iso | tha | en_US |
dc.rights | มหาวิทยาลัยมหิดล | en_US |
dc.rights.holder | กองพัฒนาคุณภาพ มหาวิทยาลัยมหิดล | en_US |
dc.subject | GPS | en_US |
dc.subject | ควบคุมความเร็ว | en_US |
dc.subject | ติดตาม | en_US |
dc.subject | Mahidol Quality Fair | en_US |
dc.title | ระบบ GPS เพื่อควบคุมความเร็ว | en_US |
dc.type | Proceeding Abstract | en_US |