Publication: A Survey of BTEX concentrations in selected automotive paint shops and their vicinities in Thailand
11
2
Issued Date
2010
Resource Type
Language
eng
ISSN
0125-1678
Rights
Mahidol university
Rights Holder(s)
Mahidol university
Bibliographic Citation
Journal of Public Health. Vol.40, No.1 (2010), 65-75
Suggested Citation
Tawach Prechthai, Injira Niyoomtoon, Chatchawal Singhakant, Danaya Wongsirikul, Kraichat Tantrakanapa, Tanasri Sihabut, ธวัช เพชรไทย, ชัชวาล สิงหกันต์, ดนยา วงศ์ศิริกุล, ไกรชาติ ตันตระการอาภา, ธนาศรี สีหะบุตร A Survey of BTEX concentrations in selected automotive paint shops and their vicinities in Thailand. Journal of Public Health. Vol.40, No.1 (2010), 65-75. Retrieved from: https://repository.li.mahidol.ac.th/handle/123456789/2482
Research Projects
Organizational Units
Authors
Journal Issue
Thesis
Title
A Survey of BTEX concentrations in selected automotive paint shops and their vicinities in Thailand
Alternative Title(s)
การสำรวจระดับความเข้มข้นของสารกลุ่ม BTEX ในอู่พ่นสีรถยนต์และชุมชนโดยรอบในประเทศไทย
Corresponding Author(s)
Abstract
This study was to conduct a preliminary survey of the concentrations of benzene, toluene,
ethylbenzene and xylene (BTEX) in ambient workplaces of 94 automotive paint shops and their
surrounding communities in Bangkok, Thailand. Results showed that the average toluene concentration
emitted from these shops was higher than other compounds. Although none exceeded the short time
exposure limit (STEL) recommended by National Occupational Safety and Health (NIOSH), except for
benzene detected in a few shops, many measured concentrations of toluene and xylene exceeded the odor
threshold, which could possibly be a cause of odor nuisance. Therefore, these two compounds should
be measured in this type of shops in order to be used as source tracers when odor complaint occurs.
งานวิจัยนี้เป็นการสำรวจเบื้องต้นเพื่อศึกษาระดับความเข้มข้นของสารกลุ่ม BTEX ซึ่งประกอบด้วย เบนซีน (Benzene) โทลูอีน
(Toluene) เอธิลเบนซิน (Ethylbenzene) และไซลีน (Xylene) ในอู่พ่นสีรถยนต์ และบริเวณชุมชนโดยรอบในเขตกรุงเทพมหานครจำนวน 94 แห่ง ผลการศึกษาแสดงให้เห็นว่าระดับความเข้มข้นเฉลี่ยของโทลูอีนที่ถูกปล่อยออกมาจากอู่พ่นสีรถยนต์มีความเข้มข้นสูงกว่าสารอื่นๆ ที่ทำการตรวจวัดเมื่อทำการเปรียบเทียบค่าวัดได้กับขีดจำกัดที่อนุญาตให้สัมผัสได้ในระยะเวลาสั้นๆ (Short Time Exposure Limit; STEL) ที่กำหนดโดย National Occupational Safety and Health (NIOSH) ผลปรากฏว่าระดับความเข้มข้นของสารที่ทำการตรวจวัดที่อู่พ่นสีรถยนต์มีค่าไม่เกินค่ากำหนดยกเว้นสารเบนซีนที่ตรวจวัดในสถานประกอบการบางแห่ง นอกจากนี้ผลการศึกษาแสดงให้เห็นว่าค่าความเข้มข้นของโทลูอีนและไซลีนที่ตรวจวักภายในหลายสถานประกอบการมีค่าสูงกว่าขีดจำกัดในเรื่องกลิ่นที่ตรวจวัดได้จากการดม (odor threshold) ซึ่งอาจจะส่งผลให้เกิดเหตุรำคาญในบริเวณใกล้เคียงได้ ดังนั้นเมื่อมีการร้องเรียนเหตุรำคาญจากกลิ่น สารเคมีดังกล่าวครวจะถูกตรวจวัดในอู่พ่นสีรถยนต์ที่ก่อให้เกิดเหตุรำคาญเพื่อใช้ระบุถึงแหล่งที่มาของกลิ่น