Simulation of wind flow at Mhor Chit II bus terminal
Issued Date
2013
Copyright Date
2013
Resource Type
Language
eng
File Type
application/pdf
No. of Pages/File Size
xii, 86 leaves : ill. (some col.)
Access Rights
open access
Rights
ผลงานนี้เป็นลิขสิทธิ์ของมหาวิทยาลัยมหิดล ขอสงวนไว้สำหรับเพื่อการศึกษาเท่านั้น ต้องอ้างอิงแหล่งที่มา ห้ามดัดแปลงเนื้อหา และห้ามนำไปใช้เพื่อการค้า
Rights Holder(s)
Mahidol University
Bibliographic Citation
Thesis (M.Sc. (Technology of Environmental Management))--Mahidol University, 2013
Suggested Citation
Parisud Seethongdee Simulation of wind flow at Mhor Chit II bus terminal. Thesis (M.Sc. (Technology of Environmental Management))--Mahidol University, 2013. Retrieved from: https://repository.li.mahidol.ac.th/handle/20.500.14594/95118
Title
Simulation of wind flow at Mhor Chit II bus terminal
Alternative Title(s)
การจำลองการไหลของลมของสถานีขนส่งหมอชิต 2
Author(s)
Advisor(s)
Abstract
การจำลองการไหลของลมร่วมกับเขตความสบายของสถานีขนส่งหมอชิต 2 ซึ่งเป็นพื้นที่ที่มีการก่อสร้างด้วยคอนกรีตที่มีคุณสมบัติการสะท้อนรังสีจากดวงอาทิตย์ ที่สาดส่องตลอดทั้งวัน รวมถึงความร้อนจากเครื่องยนต์ รถบัสที่ให้บริการในพื้นที่มีการเข้า - ออกตลอดวัน ส่งผลถึงสภาพอุณหภูมิในพื้นที่ และการที่ลักษณะอาคารมีการก่อสร้างที่ขวางทิศทำงลม ส่งผลถึงการระบายความร้อนในพื้นที่เช่นเดียวกัน ซึ่งจากอุณหภูมิที่สูงขึ้นอาจจะมีผลต่อการทำงานของผู้ปฏิบัติงานในสถานีขนส่งหมอชิต 2 จากการศึกษา พบว่าเมื่อทำการจำลองพื้นที่การไหลเวียนอากาศในพื้นที่โดยใช้หลักการพลศาสตร์การไหล (Computational Fluid Dynamics) พบว่าการจำลองการไหลของลม ความเร็วลมเฉลี่ยในพื้นที่ 2 เมตรต่อวินาที อุณหภูมิเฉลี่ยสูงสุดในพื้นที่ 40 องศาเซลเซียส เมื่อทำแบบสัมภาษณ์สาหรับผู้ปฏิบัติงานในพื้นที่และใช้เครื่องมือตรวจวัด ความเร็วลม ความชื้น และอุณหภูมิ ในพื้นที่พบว่า อุณหภูมิในพื้นที่สูงสุดประมาณ 40 องศาเซลเซียส ความเร็วลมเฉลี่ย 2.5 เมตรต่อวินาที และความชื้นสัมพัทธ์ 38% - 55.9% จากการใช้แบบสอบถามพบว่า กลุ่มตัวอย่างตอบมากที่สุด 63% รู้สึกอ่อนเพลีย รองลงมาเป็น 33% รู้สึกหงุดหงิด และที่น้อยที่สุดคือ รู้สึกกังวล 4% ซึ่งคนในพื้นที่ส่วนใหญ่ให้คะแนนความสบายอยู่ที่ระดับ 3 หมายถึง ร้อนมาก และเมื่อเปรียบเทียบกับค่าเขตความสบายของคนไทย ควรอยู่ที่อุณหภูมิ 36 องศาเซลเซียส ความเร็วลมมากกว่า 3 เมตรต่อวินาที และความชื้นที่ 40-70%
Description
Technology of Environmental Management (Mahidol University 2013)
Degree Name
Master of Science
Degree Level
Master's degree
Degree Department
Faculty of Environment and Resource Studies
Degree Discipline
Technology of Environmental Management
Degree Grantor(s)
Mahidol University